10-Jul-2006

Vlaams Belang wil politiebewaking op belhamelbus naar domein Huizingen

Op de internetkrant “EditiePajot” trekken een aantal chauffeurs van De Lijn aan de alarmbel omdat ze niet te spreken zijn over de toenemende agressie in hun bussen. Vooral het probleem “Huizingen” zit hen hoog. Zij stellen dat het algemeen geweten is dat er heel wat problemen zijn met jongeren die vanuit Brussel naar het Domein Huizingen willen.

Vlaams Belang kaart dit probleem al verschillende jaren aan. Elke zomer, bij warm weer, trekken honderden jongeren te voet van het station van Lot naar het provinciedomein van Huizingen. De wijk waar ze doorheen trekken, wordt dan steevast geteisterd door een golf van vandalisme. Ook dit jaar.

Het provinciebestuur dacht, net als vorig jaar, dit probleem op te lossen door een speciale ‘domeinbus’ in te leggen, die deze jongeren rechtstreeks tot op het domein van Huizingen brengt. Deze bus rijdt tot 15 augustus. Probleem dus tijdelijk opgelost voor de buurtbewoners, maar blijkbaar niet voor de buschauffeurs van De Lijn. Steevast worden zij nu lastig gevallen, uitgescholden, geïntimideerd, .. door de jongeren, zoals blijkt uit het artikel op de internetkrant van vanmorgen.

Vlaams Belang steunt de chauffeurs dan ook in hun eis naar meer veiligheid en vraagt met aandrang maatregelen om deze toenemende agressie te stoppen. Ondanks de beloftes, gedaan na de vechtpartij met dodelijke afloop op een bus in Antwerpen, blijkt de situatie nog steeds van kwaad naar erger te evolueren.

Vlaams Belang vraagt dan ook om op àlle bussen en trams camerabewaking en –registratie te voorzien, zodat n.a.v. een incident onmiddellijk kan worden ingegrepen. Vlaams Belang heeft vorig jaar reeds voorgesteld om op de belhamelbus naar Huizingen politiebewaking te voorzien, zodat baldadige jongeren onmiddellijk kunnen aangepakt worden. Ook moet er een busverbod ingevoerd worden voor al wie amok maakt op het openbaar vervoer. De politie, die toezicht houdt op de belangrijkste risicolijn, nl de belhamelbus naar het domein van Huizingen, moet ervoor zorgen dat dit busverbod ook effectief toegepast wordt. Nu nog blijven opgemaakte pv’s al te vaak zonder resultaat.

Vlaams Belang vraagt ook maatregelen om de toegang tot het zwembad van Huizingen te versterken, zodat dit zwembad – en dus de bus die erheen rijdt – niet meer overspoeld wordt door agressieve en voor overlast zorgende jongeren. Een simpel en duurzaam systeem, nl de scanpas, is hiervoor reeds uitgewerkt door de firma Secure Acces Road.

Geert Vander Roost

De bussen die door het Pajottenland rijden zijn nog van het oude type, dus de bestuurder zit niet afgeschermd van de reizigers. Dit heeft als voordeel dat er een goed contact mogelijk is met de reiziger, maar “anderzijds hebben wij geen enkele bescherming tegen agressie”. Vooral het probleem “Huizingen “ zit hoog bij vele buschauffeurs. Het is algemeen geweten dat er heel wat problemen zijn met jongeren die vanuit Brussel naar het Domein Huizingen willen. Het ergste van heel deze zaak is dat de buschauffeurs nergens terecht kunnen met hun klachten, erger nog ze mogen er zelfs niets over vertellen. “Dus gaat de agressie, het verbaal en fysiek bedreigen, gewoon verder” vertelt ons het groepje buschauffeurs. De meeste jongeren – vooral “nieuwe Belgen” om ze niet bij naam te noemen, willen de bus nemen zonder te betalen. Hoe ze het doen is zeer simpel: ze maken gebruik van vervallen abonnementen:de Buzzy Pazz of de Omni Pas, de meeste van deze passen zijn dan nog eens gestolen of een andere manier is dat iemand die duidelijk jonger dan 16 is, probeert de bus te nemen met een pas bestemd voor + 25 jarigen. Sommige bestuurders – meestal zijn ze alleen - durven niets te zeggen wanneer er een twintigtal jongeren met groot geweld hun bus opstappen. Andere doen hun job zoals het hoort en nemen de vervallen of gekopieerde abonnementen in beslag. Als voorbeeld ziet u op bijgaande foto een stapeltje van ongeveer vijftig Buzzy Pazz en Omni Pas die dit jaar al door één enkele bestuurder werd in beslag genomen. Wanneer de buschauffeurs een vervallen pas van 2005 of zelfs 2001 in beslag nemen worden ze steevast uitgemaakt voor racist of “salle Flamand “

En de vakbond, “Die zullen dat aankaarten op een volgende vergadering”.
Is er ergens een buschauffeur die ook vakbondsafgevaardigde is en zich de zaak een beetje aantrekt voor zijn collega’s dan wordt deze vlug tot controleur benoemd en alles blijft weer zoals het is.

Ondanks het feit dat deze groep van buschauffeurs anoniem wil blijven, vonden wij het toch onze taak om dit artikel te schrijven. De bewijzen waren duidelijk: De buschauffeurs hebben dit jaar al vele tientallen vervallen passen in beslag genomen. Merkwaardig genoeg wordt er nooit een klacht ingediend. “Wanneer het probleem van de onveiligheid en de onbespreekbaarheid van het probleem “Huizingen” niet vlug opgelost wordt gaan wij het hier niet bij laten”, aldus vele buschauffeurs die het duidelijk meer dan beu zijn bijna elke dag uitgescholden te worden “en dit dan nog voor een armzalig loontje”.

( zondag 9 juli 2006. Tekst en foto’s © Marc Colpaert )